Vi har diskutert strukturen og funksjonen tilSemi Truck Luxury luftfjærende seter. I dag skal vi utforske rollen til lastebilseterammen.
Rammen til lastebilsetet ligner på det menneskelige skjelettet, og hovedfunksjonen er å bære belastninger, overføre momenter og øke stabiliteten. Vi vet alle at skumsvamper, setetrekk, elektroniske deler og plastdeler ikke kan henges opp inne i bilen ut av løse luften, så skjelettet er monteringsbæreren for skumsvamp, setetrekk, elektroniske deler og plastdeler. Det kan sies at kvaliteten på rammen direkte bestemmer sikkerheten, komforten og den økonomiske ytelsen til hele bilsetet. Derfor er rammen den viktigste komponenten i bilsetet.
I henhold til monteringsposisjonen er bilseterammer delt inn i to typer, inkludert forseterammer og midtre/bakre seterammer.
Forseterammer
La oss først analysere forseterammen. Den fremre bilseterammen er delt inn i tre strukturer, inkludert fullrørstruktur, arkrørstruktur og fullarkstruktur.
● Helt rørformet seteramme:
De grunnleggende delene av helrørsseterammen er laget av rørformede materialer, og kun stemplet metall er brukt noen få steder. Derfor har denne typen skjelett den enkleste strukturen og den laveste kostnaden, men ytelsen er også den dårligste. Tross alt får du det du betaler for.
● Seteramme for arkrør:
Rammen bruker kun rør for ryggstøtte og hodestøtte, og du trenger bare å bytte rør for å matche de fleste former. Dens kostnad, ytelse og kompleksitet er relativt moderat, og det er for tiden den mest brukte skjelettformen.
● Helark seteramme:
Hele rammen til seterammen i ark er laget av stansing og sveising av metallplater. Denne typen ramme har den beste ytelsen, og selvfølgelig den høyeste kostnaden, men den er dyr.
midtre/bakre seterammen
Deretter fortsetter vi å analysere midt-/bakseterammene. Det finnes tre typer midt-/bakseterammer, inkludert faste seterammer, uttrekkbare ryggrammer (uten vinkeljustering) og uttrekkbare ryggstøtterammer (med vinkeljustering):
● Fast seteramme:
Denne typen skjelett har enkel struktur og lav pris. Men fordi ryggstøtten ikke kan felles ned, kan plassen ikke utvides, og dens nåværende bruksområder har blitt mindre og mindre.
● Ryggstøtten kan felles ned (ingen vinkeljustering):
Ryggrammen til denne setetypen er festet til kroppen gjennom en rygglås, og ryggstøtten kan felles ned ved å låse opp ryggstøtten, og dermed realisere funksjonen med å utvide plass.
● Ryggstøtten kan felles ned (med vinkeljustering):
Ryggstøtterammen til denne setetypen er utstyrt med en vinkeljustering. Ved å låse opp vinkeljusteringen kan ryggstøtten senkes og vinkelen endres. Men fordi ryggstøtten er koblet sammen med en vinkeljustering, er styrken på rammen nødvendig og kostnadene er også høyere.
Det finnes mange andre typer midt-/bakseterammer, som langslags glideskinner og roterende seterammer, elektriske opplåsings-/løfte-/senkerammer, benstøtteseterammer, etc.
Metoden for å realisere skjelettplattformen er å designe hver funksjon i moduler, og deretter installere de tilsvarende modulene for de nødvendige funksjonene. På denne måten kan de fleste deler av skjelettet være universelle.
|
|
|
Etter dagens introduksjon, er du mer kjent med skjelettets funksjoner? Hvis du trengerEngros Semi Truck Luxury Air Suspension Setereller tilbehøret, vennligst kontakt YSR-seteprodusenten:
Telefon: +86-029-81136503
Konvolutt:sales@ysrseats.com
Whatsapp: +86-13991337062
Wechat: 18992819914
